-
THÁNG 06
28
Thứ 7
Thông tin trên được đưa ra tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của Vietnam Airlines vào ngày 25/6.
Cụ thể, ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết trong quý 2 này, sự tăng trưởng thị trường vận tải hàng không quốc tế tốt, là phần đóng góp quan trọng kết quả sản xuất kinh doanh của hãng. “Doanh thu vận tải quốc tế chiếm 65% doanh thu của Vietnam Airlines. Sản lượng quý 2 ước đạt vượt 1,9% so kế hoạch cùng kỳ, doanh thu vận tải ước đạt 22.152 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế quý 2 đạt 1.000 tỷ đồng. Ước tổng lợi nhuận trước thuế trong sáu tháng đầu năm là hơn 4.000 tỷ đồng”, ông Hà đưa ra con số chứng minh. Tuy nhiên, ông Hà cũng thừa nhận diễn biến thị trường vận tải hàng không phức tạp, có nhiều rủi ro ảnh hưởng tác động như giá nhiên liệu biến động, xung đột địa chính trị, đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu hụt máy bay, các yếu tố thời tiết bất thường, hạ tầng khai thác cảng hàng không.
Cụ thể, chi phí nhiên liệu chiếm 30% hoạt động vận tải hàng không. Do ảnh hưởng của xung đột Israel-Iran (khu vực Trung Đông), giá nhiên liệu tăng cao, có ngày lên tới 95 USD/thùng (trong khi hãng dự báo xây dựng giá nhiên liệu bình quân của năm nay là 83USD/thùng), đã tác động mạnh đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines.
Mặt khác, xung đột địa chính trị trên thế giới cũng ảnh hưởng đến các chuyến bay đi quốc tế đi châu Âu của Vietnam Airlines. Vì thế, hãng linh hoạt xây dựng các phương án khai thác điều chỉnh đường bay nhằm đảm bảo an toàn bằng cách tránh các khu vực này, điều đó sẽ kéo dài thời gian bay và tăng thêm chi phí.
Ngoài ra, rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng, thiếu hụt máy bay cũng ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh. Vietnam Airlines duy trì đội máy bay, đẩy mạnh thuê tàu bay, thuê động cơ đảm bảo thay thế thiết bị cung ứng, đảm bảo kỹ thuật cho máy bay vận hành.
Để đảm bảo hiệu quả và sản lượng, ông Hà cho rằng Vietnam Airlines tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan làm các hoạt động quảng bá điểm đến, tiên phong đi đầu tổ chức tham gia phát động du lịch để có thêm nguồn khách; mở rộng hợp tác mạng lưới bán vé bay với các đối tác quốc tế để tiếp cận khách quốc tế; đẩy nhanh chuyển đổi số; hợp tác với các hãng bay quốc tế để hỗ trợ bổ trợ khách cho nhau; có các giải pháp duy trì và đảm bảo tải cung ứng, mở rộng mạng đường bay, tránh bị ảnh hưởng phụ thuộc vào một phân khúc hành khách.
Đặc biệt, Vietnam Airlines có kế hoạch lựa chọn dòng máy bay A321 sử dụng làm máy bay vận tải chở hàng hóa, dự kiến đưa vào quý 4/2025 để khai thác đường bay khu vực, tiến tới mục tiêu xây dựng hãng bay vận tải hàng hóa giai đoạn từ năm 2026.
Nguồn: Báo Mới
TIN TỨC MỚI NHẤT
-
TỰ HÀO LÀ NGƯỜI VIỆT NAM - ESPERANTOTUR CHÀO MỪNG QUỐC KHÁNH 2/9Friday 08, 2025
Tập thể Công ty Cổ phần Du lịch và Dịch vụ Hy Vọng (Esperant...
-
VIỆT NAM MỞ RỘNG HÀNH LANG VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TOÀN CẦUTuesday 08, 2025
Khi nhu cầu xuất khẩu tăng mạnh, Việt Nam đang trở thành ...
-
LƯỢNG TÌM KIẾM DU LỊCH HÀ NỘI TĂNG GẦN 4 LẦN DỊP LỄ 2/9Tuesday 08, 2025
Agoda ghi nhận mức độ quan tâm của du khách nội địa với Hà ...
-
HÀNG KHÔNG VIỆT VỚI KHÁT VỌNG BẦU TRỜI TẠI TRIỂN LÃM THÀNH TỰU ĐẤT NƯỚCWednesday 08, 2025
Các doanh nghiệp sẽ trưng bày quá trình hình thành phát ...
-
CUỘC ĐUA TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀNG KHÔNG 'NÓNG' TRỞ LẠIWednesday 08, 2025
Sun PhuQuoc Airways sắp hoạt động, cùng sự trở lại của ...
-
BẮC NINH CHUẨN BỊ TỐT NHẤT CHO LỄ KHỞI CÔNG CẢNG HÀNG KHÔNG GIA BÌNHWednesday 08, 2025
Bắc Ninh - Địa phương đang chuẩn bị tốt nhất các điều kiện ...
-
HÀ NỘI RA MẮT HAI TUYẾN DU LỊCH ĐƯỜNG SẮT MỚI: KẾT NỐI DI SẢN, MỞ LỐI TRẢI NGHIỆM XANHSaturday 08, 2025
Nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh ...